Pour détecter les freinages brutaux ou risqués, Mentor exploite directement les lectures de l’accéléromètre intégré à votre appareil en combinaison avec les valeurs de décélération dérivées, définies comme le taux de variation de la vitesse. Le seuil de freinage brutal de Mentor est basé sur les bonnes pratiques du secteur et les propres tests d’eDriving sur le terrain.