En su organización, tanto los sistemas de puntuación específicos de la empresa como los de eDriving pueden utilizarse para identificar, gestionar y mitigar de forma eficaz el riesgo de que los conductores se vean implicados en incidentes, colisiones o infracciones mientras conducen con fines laborales.
DriverINDEX, el enfoque de puntuación predictiva de eDriving, puntúa todos los eventos informados: incidentes, colisiones, infracciones de licencia, telemática de terceros (si corresponde) y RoadRISK®, el cuestionario de evaluación de riesgos validado de eDriving. Los puntos de la empresa se personalizan para cada empleador y pueden variar según los sistemas estatales, provinciales y nacionales de sanciones o puntos de demérito.
Los sistemas de puntos de la empresa, distintos de los sistemas de puntos de demérito gubernamentales y DriverINDEX, reflejan la tolerancia de una organización al riesgo y los comportamientos asociados, con el objetivo de gestionar los impulsores de alto riesgo y fomentar una cultura sin choques®. Por lo general, estos sistemas se centran en puntuar colisiones e infracciones de licencias, incluidas, entre otras:
- Infracciones de conducción relacionadas con el alcohol o las drogas
- Suspensión o revocación de licencias
- Condenas por conducción imprudente
- Incidentes de chocar y escapar
- Participación culpable en colisiones mortales
- Velocidad superior a 48,2 km/h por encima del límite
Diversas naciones también implementan sistemas de puntos de penalización, también conocidos como sistemas de puntos de mérito, en donde los privilegios de conducción se ven afectados en función de los puntos acumulados por infracciones de tráfico u otras infracciones. Los detalles específicos de estos esquemas de mérito varían según la jurisdicción y a menudo incluyen multas u otras sanciones asociadas con delitos particulares o al alcanzar un umbral de puntos especificado.
Por lo general, los tres enfoques de puntuación se sincronizan dentro de un único sistema para cultivar una cultura sin choques y señalar los impulsores más en riesgo para el apoyo y el capacitación dirigidos.