Durante un período de seis meses, los conductores categorizados inicialmente como de muy alto riesgo o de alto riesgo experimentaron un aumento de hasta un 51% en su puntaje de conducción segura FICO®, lo que los movió a la categoría de riesgo medio.
Durante un período más largo de 18 meses, aquellos inicialmente categorizados como de muy alto riesgo o de alto riesgo experimentaron un aumento promedio aún mayor en su puntaje de conducción segura FICO de hasta el 70%, lo que los movió a la categoría de bajo riesgo.
Exceso de velocidad:
- Durante un período de seis meses, aquellos inicialmente categorizados como de muy alto riesgo o de alto riesgo experimentaron una disminución de hasta el 57% en los eventos de exceso de velocidad.
- Durante un período de 18-meses, aquellos inicialmente categorizados como de muy alto riesgo o de alto riesgo experimentaron una disminución de hasta el 85% en los eventos de exceso de velocidad, lo que confirma una mejora sostenida en el comportamiento del conductor cuando se usa Mentor durante un período más largo.
Distracciones:
- Durante un período de seis meses, aquellos inicialmente categorizados como de muy alto riesgo o de alto riesgo experimentaron una disminución de hasta el 60% en los eventos de distracción.
- Durante un período de 18-meses, aquellos inicialmente categorizados como de muy alto riesgo o alto riesgo experimentaron una disminución de hasta el 88% en los eventos de distracción, lo que nuevamente demuestra una mejora significativa y sostenida en el comportamiento del conductor cuando se usa el programa Mentor durante un período más largo.
- El uso de Mentor mostró una reducción de las llamadas dentro del vehículo entre los conductores de riesgo muy alto o riesgo alto en hasta un 53% durante un período de seis meses y un 85% durante 18 meses. Las manipulaciones del teléfono (es decir, enviar mensajes de texto o manipular el teléfono mientras se conduce) se redujeron entre estos conductores riesgosos hasta en un 62% durante 6 meses y en un 89% durante 18 meses.
Además, durante un período de seis meses, aquellos inicialmente categorizados como de muy alto riesgo o de alto riesgo experimentaron una disminución de hasta el 62% en los eventos de aceleración brusca, frenado brusco y viraje brusco, con una disminución de hasta el 89% durante 18 meses.