Une fois connecté à l’application, le premier écran avec lequel vous pouvez interagir est le tableau de bord Mentor. Il montre une vue d’ensemble de vos comportements de conduite et permet d’accéder à diverses fonctionnalités de l’application.
- Trajets, miles/km, heures : Consultez le total de vos trajets effectués, des miles/km parcourus et des heures parcourues.
- Score de conduite sûre FICO® : Consultez votre score de conduite sûre FICO individuellement (votre score de conduite moyen sur 7 jours glissants) ainsi que votre classement par rapport à votre organisation, à votre équipe et aux 10 % meilleurs conducteurs de votre entreprise.
- Ruban de comportement : Consultez les informations relatives à vos notes EcoDrive et ABCDS (accélération, freinage, virage, distraction et excès de vitesse).
- Inspection du véhicule* : Cliquez ici pour remplir un rapport d’inspection du véhicule du conducteur.
- Dernier trajet : Cliquez ici pour voir la note de votre dernier trajet ainsi que les informations de trajet et les événements de conduite enregistrés.
- Ma playlist : Consultez les éléments de votre playlist.
- Récompenses* : Consultez votre cumul de points actuel.
- Circles* : Communiquez avec d’autres conducteurs et répondez ensemble de la conduite sûre.
En bas, vous avez les options suivantes :
- Tableau de bord : Fournit un aperçu de vos données de conduite.
- Guide : Affiche les détails spécifiques du trajet avec les comportements de conduite individuels étiquetés pour chaque trajet.
- Playlist : Affiche vos modules de formation en ligne terminés et les nouveaux.
- Tendances : Vous donne un aperçu de vos performances de conduite au fil du temps.
- Plus : Vous permet d’ajuster les paramètres de votre profil et de votre application et d’accéder au support technique et aux FAQ.
* Fonctionnalité complémentaire disponible avec certains forfaits.
Trajets, miles/km, heures
Le tout premier élément du tableau de bord est le nombre total de trajets effectués, le nombre total de miles/kilomètres parcourus et le nombre total d’heures parcourues depuis votre première connexion à l’application.
Cliquez sur chaque icône pour voir la répartition de chaque catégorie. Cet écran fournit des informations détaillées sur vos kilomètres mensuels, hebdomadaires et quotidiens parcourus en fonction de l’onglet sélectionné (conducteur, personnel ou passager) et de la période sélectionnée (mensuel, hebdomadaire ou quotidien). Vous pouvez également l’utiliser pour déclarer le Kilométrage, le cas échéant.
Score de conduite sûre FICO®
La section suivante du tableau de bord est le score de conduite sûre FICO. Elle vous indique votre score de conduite sûre FICO individuel par rapport à votre organisation, à votre équipe et aux 10 % meilleurs conducteurs.
Vous pouvez appuyer sur le graphique pour obtenir des informations détaillées sur votre score.
Le score de conduite sûre FICO est la moyenne pondérée de vos trajets ayant reçu un nombre d’étoiles au cours des 7 derniers jours.
Il s’agit d’un score sur 7 jours glissant, ce qui signifie que chaque jour, tous les trajets qui ne sont plus dans cette fenêtre de 7 jours sont supprimés et les Trajets du nouveau jour ajoutés.
Ce score s’appuie sur les comportements de conduite du conducteur qui sont mesurés, y compris tous les événements capturés pendant le trajet, qu’ils soient brutaux ou fluides.
Lors de chaque trajet effectué, vous vous efforcez de faire preuve de comportements de conduite fluides et sûrs. Chaque trajet est pondéré en fonction de critères spécifiques : la distance et la durée de chaque trajet et tous les événements de conduite capturés, y compris le nombre, l’intensité et la durée de chaque événement. En outre, le nombre de comportements de conduite négatifs est comparé au nombre d’opportunités que vous avez eues pour prendre des décisions de conduite sûres.
Un score de conduite sûre FICO supérieur ou égal à 710 correspond aux catégories « risque faible » et « risque très faible ». Les conducteurs obtenant ces scores sont 30 % moins susceptibles d’être impliqués dans une collision à l’avenir que les conducteurs obtenant des scores « risque moyen », « risque élevé » ou « risque très élevé ».
Pour plus d’informations, visionnez une vidéo de présentation du score de conduite sûre FICO :
- Qu’est-ce que le score de conduite sûre FICO ?
- Le score de conduite sûre FICO affecte-t-il mon score de crédit FICO® ?
- Comment le score de conduite sûre FICO évalue-t-il les comportements ? Quelle est la méthode de calcul du score de conduite sûre FICO ?
- Comment Mentor influence-t-il le scorecard interne de mon entreprise ?
- Pourquoi mon score de conduite sûre FICO et mes notes de comportement/ruban varient-ils d’un jour à l’autre ?
EcoDrive
EcoDrive a été conçu pour aider les conducteurs à minimiser les émissions de CO2 et la consommation de la batterie des véhicules électriques. Elle est représentée dans l’application par l'icône ECO.
Cliquez sur l’icône ECO sur le tableau de bord pour voir comment votre conduite impacte l’environnement. N’oubliez pas que la conduite vigilante EST une écoconduite. Des manœuvres de conduite lentes, fluides et homogènes, sans excès de vitesse ni distractions, réduisent le gaspillage de carburant et de la charge de la batterie des véhicules électriques et contribuent à améliorer votre score EcoDrive ainsi que votre score de conduite sûre FICO.
Les notes sont les suivantes :
De 1 à 3 : mauvais (rouge)
De 4 à 7 : moyen (jaune)
De 8 à 20 : bon (vert)
EcoDrive attribue également à chaque trajet un nombre de feuilles (bon, moyen ou mauvais) afin de donner des détails supplémentaires sur la manière dont vos déplacements individuels affectent votre note ECO. Cliquez sur un trajet pour voir comment vos trajets affectent l’environnement.
* Fonctionnalité complémentaire disponible avec certains forfaits.
Paramètres basés sur les Trajets
L’application Mentor détecte automatiquement les mouvements du véhicule et commence à capturer le trajet. Les trajets sont notés s’ils durent plus de 4 minutes et font 0,3 mile de long. Pour plus d’informations sur la façon dont Mentor capture les trajets, consultez la section « Trajets ».
- Qu’est-ce que la télématique ?
- Comment Mentor sait-il que je conduis ?
- La surveillance et les rapports eDriving sur l’emplacement du conducteur font-ils partie des objectifs de la mission du programme de sécurité du conducteur ?
- Mentor enregistre-t-il ma conduite lorsque je ne suis pas en train de travailler ?
- Comment marquer un trajet comme « passager » ou « personnel » ?
Ruban comportement
Le ruban de comportement est la section suivante du tableau de bord.
Mentor a été conçu pour rechercher des tendances de comportements de conduite sûrs ou dangereux dans cinq catégories : accélération, freinage, virage, distraction et excès de vitesse (ABCDS).
Tout comme le score de conduite sûre FICO, la note de chacun des comportements ABCDS est un score sur 7 jours glissants. Les notes disponibles sont vert, jaune ou rouge : vert pour « risque faible », jaune pour « risque moyen » et rouge pour « risque élevé ».
Pour plus d’informations sur les comportements de conduite sûre, consultez le livre électronique d’eDriving ci-dessous sur ABCDS :
https://www.edriving.com//wp-content/themes/edriving/images/ebook/ebook_abcds_US.pdf
- Que représentent les icônes de couleur dans la bande centrale de l’application Mentor ?
- Pourquoi mon dernier trajet ne s’affiche-t-il pas sur mon tableau de bord Mentor ?
- Quels sont les comportements de conduite capturés et notés ?
- Y a-t-il des comportements qui entraînent une note de trajet prédéterminée ?
ABC — accélération, freinage et virage
Les événements « accélération », « freinage » et « virage » sont mesurés à l’aide des capteurs de votre appareil pour déterminer s’ils sont fluides, neutres ou brutaux. Si un événement n’est pas considéré comme fluide ou brutal, il est considéré neutre.
- Guide des bonnes pratiques en matière d’accélération
- Guide des bonnes pratiques en matière de freinage
- Guide des bonnes pratiques en matière de virage
- Qu’est-ce qui constitue un freinage brutal ?
- Qu’est-ce qui constitue un freinage brutal ?
- Quel est le seuil du virage brutal dans Mentor ?
- Pourquoi ma note de freinage est-elle « risque élevé » alors que je n’ai pas d’événements négatifs ?
- Que signifie « manœuvre fluide » et comment est-elle déclenchée ?
D — Distraction
L’utilisation de tout type d’appareil à tout moment pendant la conduite est considérée comme une manœuvre brutale et constitue l’un des comportements de conduite les plus dangereux, même si vous êtes arrêté à un feu de signalisation ou si vous utilisez des paramètres mains libres.
Des études montrent que vous êtes quatre fois plus susceptible d’avoir un accident si vous utilisez un appareil pendant que vous conduisez, même dans le cas d’un appel mains libres. Chaque fois que votre attention est détournée de votre conduite, votre risque de collision augmente. Pour assurer votre sécurité et éviter d’avoir un impact négatif sur votre score à cause d’événements distrayants, attendez la fin de votre trajet avant d’utiliser votre appareil.
Les événements distrayants s’affichent dans Mentor de deux manières :
- Appels téléphoniques : entrants ou sortants, ils sont détectés par les données d'appel et les données de localisation. Un appel est détecté lorsqu’un appel est passé ou accepté à l’aide du clavier, du Bluetooth, de FaceTime, de Facebook Messenger, de WhatsApp, de Teams, de Zoom ou toute autre application avec fonctions d’appel.
- Manipulations de l’appareil : elles peuvent être déclenchées en attrapant, bougeant ou manipulant votre appareil de quelque manière que ce soit, en déplaçant l’appareil lors du déverrouillage ou du verrouillage de l’écran, en le débranchant ou le branchant sur un chargeur, en envoyant des SMS, des e-mails et en interagissant avec les réseaux sociaux, le GPS ou d’autres applications.
- Guide des bonnes pratiques en matière de distraction
- Puis-je interagir avec Mentor pendant que je conduis ?
- Qu’est-ce qui compte comme événement distrayant dans Mentor ?
- Comment les événements distrayants sont-ils notés ?
- Le programme Mentor est-il en conflit avec notre politique qui autorise les appels entrants et sortants ?
- Les appels et les SMS entrants sont-ils pris en compte dans mon score pendant que je conduis ?
- Pourquoi le fait d’avoir utilisé mon appareil Bluetooth pour passer un appel mains libres a-t-il été enregistré comme un événement distrayant ?
S — excès de vitesse
L’excès de vitesse est l’une des principales causes de collisions routières, et l’une des principales causes de décès sur les routes.
Les événements « excès de vitesse » sont surveillés à l’aide du processus suivant :
- Pendant le trajet, Mentor collecte les données de localisation et les données de vitesse toutes les secondes.
- En fonction des données de localisation, Mentor identifie les limites de vitesse applicables avec nos partenaires de cartographie dans le monde entier.
- Ensuite, Mentor compare votre vitesse à la limite de vitesse à chaque seconde.
Mentor autorise les écarts temporaires et mineurs de vitesse qui sont principalement causés par des changements des conditions routières ou la nécessité d’une brève augmentation de la vitesse, par exemple pour dépasser un véhicule ou éviter une situation dangereuse. Pour que Mentor enregistre un événement « excès de vitesse », les critères suivants s’appliquent :
- Si la limite de vitesse indiquée sur la route est inférieure à 40 mph ou 65 km/h, le conducteur doit dépasser la limite de vitesse de 20 % ou plus pendant au moins 60 secondes.
- Si la limite de vitesse indiquée sur la route est supérieure ou égale à 40 mph ou 65 km/h, le conducteur doit dépasser la limite de vitesse de 10 mph ou 15 km/h minimum pendant au moins 60 secondes.
- Guide des bonnes pratiques en matière d’excès de vitesse
- Comment les événements « vitesse » et « excès de vitesse » sont-ils calculés ?
- Quels sont les signaux audio/alertes diffusés par mon téléphone ?
Litige concernant un excès de vitesse
Si vous estimez qu’un événement « excès de vitesse » a été enregistré à tort, vous pouvez le contester.
Les conducteurs peuvent envoyer un litige concernant un excès de vitesse via l’application Mentor. Notre équipe validera la limite de vitesse soumise et mettra à jour notre base de données avec les données correctes, le cas échéant. Pour envoyer un litige, suivez les étapes ci-dessous :
- Sur la page « Détails du trajet » avec la carte, sélectionnez la flèche à côté de « Événements enregistrés ».
- Cliquez sur l’événement « excès de vitesse » en question. Un bouton « Commentaires » s’affiche.
- Cliquez sur « Commentaires ».
- Cliquez sur « Litige concernant un excès de vitesse ».
5. Activez le bouton « Contester cet événement ».
6. Saisissez la limite de vitesse indiquée sur la route et tout commentaire supplémentaire.
7. Cliquez sur « Soumettre le litige ».