- 至少 10% 的行程超速 - 行程评价不会好于“一般”
- 至少 15% 的行程超速 - 行程评价不会好于“糟糕”
- 至少 20% 的行程超速 - 行程评价不会好于“危险”
- 一次通话（无论是打出还是应答）或者 1 次手机操作 - 行程评价不会好于“良好”
- 5 次以上手机操作 - 行程评价不会好于“一般”
这些”规则“已考虑到与超速和电话分心相关的内在风险。这些风险都显著增加了您自己和其他道路使用者伤亡和严重受伤的几率。 注意： 我们说“不会好于”是因为，如果同时存在其他“高风险”事件，如猛烈制动等，驾驶员分数还会进一步降低。