Mentor gebruikt g-krachtniveaus om bruusk of riskant rijden te bepalen. G-kracht is een maat voor versnelling. De drempels voor 'bruusk remmen' en 'bruusk bochten nemen' in Mentor zijn gebaseerd op de beste praktijken uit de branche en de eigen praktijktesten van eDriving. Deze zijn onderhevig aan veranderingen op basis van ervaring, sectornormen en intern onderzoek.
De huidige drempel voor 'bruusk remmen' in Mentor is ingesteld op 0,41 g of 9 mph/s (14,5 km/u/s). Als een bestuurder zijn snelheid verlaagt van 60 mph (97 km/u) naar 33 mph (53 km/u) binnen 3 seconden, betekent dit dat hij 27 mph (44 km/u) heeft vertraagd in 3 seconden, wat neerkomt op een vertraging van gemiddeld 9 mph/seconde (14,5 km/u/s). Dit zou een gebeurtenis van 'bruusk remmen' activeren in Mentor.
De huidige berekeningen voor 'bruusk bochten nemen' in Mentor maken gebruik van g-krachtniveaus om te bepalen of een bestuurder met een onveilige snelheid rijdt in een bocht. De drempel voor 'bruusk bochten nemen' is ingesteld op 0,5 g. Hoe groter de draaicirkel, hoe hoger de snelheidstolerantie. Bijvoorbeeld: Als een bestuurder op een kruispunt met twee rijstroken een bocht maakt met een snelheid van meer dan 32 km/u en een draaicirkel van 17 meter, zou een gebeurtenis 'bruusk bochten nemen' kunnen worden geregistreerd. Op een kruispunt met drie rijstroken en een draaicirkel van 25 meter zou 'bruusk bochten nemen' worden geactiveerd bij een draaisnelheid van meer dan 40 km/u.