Mentor utilise des niveaux de force g pour identifier une conduite brusque ou à risque. La force g est une mesure d'accélération. Les seuils de « Freinage brusque » et de « Virage brusque » de Mentor sont déterminés à partir des pratiques d'excellence de l'industrie et des essais sur le terrain réalisés par eDriving. Ces seuils sont sujets à des modifications en fonction de notre expérience, de l'évolution des normes de l'industrie et de nos recherches.
Le seuil de « Freinage brusque » de Mentor est actuellement de 0,41 g, soit 14,5 km/s. Un véhicule qui passe de 96 km/h à 53 km/h en trois secondes aura décéléré de 43 km/h dans ce laps de temps, ce qui équivaut à une décélération moyenne de 14,5 km/s. Cette situation déclencherait un événement de « Freinage brusque » dans Mentor.
Les calculs de « Virage brusque » actuels de Mentor utilisent la force g pour déterminer si le véhicule d'un conducteur se déplace à une vitesse dangereuse lors d'un virage. Le seuil de « Virage brusque » est fixé à 0,5 g. Plus le rayon du virage est large, plus la tolérance à la vitesse est élevée. Par exemple : Si un véhicule tourne à 32 km/h selon un rayon de braquage de 17 m au niveau d'une intersection à deux voies, un événement de « Virage brusque » sera détecté. Pour une intersection à trois voies dont le rayon est de 25 m, un événement de « Virage brusque » sera détecté si le véhicule tourne à plus de 40 km/h.