Mentor usa niveles de fuerza g para determinar el manejo brusco o arriesgado. Fuerza g es una medida de aceleración. Los umbrales “frenado brusco” y “vueltas bruscas” de Mentor se basan en las mejores prácticas de la industria y en las propias pruebas de campo de eDriving. Estos están sujetos a cambios a la luz de la experiencia, los estándares de la industria y la investigación interna.
El umbral actual de frenado brusco de Mentor se establece en 0.41 g, o 14.5 kph/s. Un conductor que reduce la velocidad de 96.5 kph a 53 kph en 3 segundos significa que desaceleró 43.5 kph en 3 segundos, lo que equivale a desacelerar un promedio de 14.5 kph por segundo. Esto desencadenaría un evento de “frenado brusco” en Mentor.
Los cálculos actuales de “vueltas bruscas” de Mentor usan niveles de fuerza g para determinar si un conductor está viajando a una velocidad y velocidad inseguras mientras realiza un giro. El umbral “vueltas bruscas” está configurado en 0.5 g. Cuanto mayor sea el radio de giro, mayor será la tolerancia de velocidad. Por ejemplo: un conductor girando a >32 kph en una intersección de dos carriles con un radio de giro de 17 metros provocaría el registro de un evento de “vuelta brusca”. En una intersección de tres carriles con un radio de giro de 25 metros, se activaría “vueltas bruscas” a una velocidad de giro de >40 kph.